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AUN SIN NORMATIVIDAD LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS PESADOS POR LA CIUDAD PETROLERA
Puntualizó que es evidente el destrozo que causa el continuo paso de las unidades pesadas en las avenidas y calles de la ciudad, por ello es que debe primero analizarse cuáles serían las calles y avenidas por donde se podría permitir la circulación de esos vehículos, en su mayoría propiedad de compañías que trabajan para PEMEX. Indicó que actualmente un promedio de 80 compañías están realizando trabajos para la paraestatal, las mismas que manejan residuos pétreos o excesos de dimensiones, por lo que debe tenerse conocimiento del número de unidades y las dimensiones de las mismas para que en base a estos datos, se pueda normar la circulación de las mismas por áreas en donde no causen mucho daño al pavimento. Aproximadamente hace tres semanas se inició el operativo, por parte del ayuntamiento, para evitar el tránsito de unidades pesadas por la ciudad, el cual sólo se realizó en menos de 24 horas, porque de inmediato presidentes de diferentes cámaras empresariales pidieron al gobierno municipal que aún presidía el alcalde con licencia Pablo Anaya Rivera, que estudiara bien el caso. “Realmente lo que se hizo fue que se paró bastante el trabajo de las empresas petroleras, incluso de algunas empresas locales, de algunos grupos mayoristas de abarrotes y entonces se habló con el municipio, se pidió que se formara una comisión de vialidad y de transporte y equipo pesado”. Indicó que de inmediato se aceptó integrar dicha comisión con autoridades municipales, Transito del Estado y presidentes de CANACINTRA, CMIC, CANACO y CONATRAN. A partir de ahí se empezó a trabajar e inclusive se propuso al ayuntamiento elaborar una normatividad donde se establezcan vías especificas para que circulen estos vehículos. “Estamos tratando de señalar por donde deben pasar los vehículos inmediatamente, ya que se tengan las medidas se indicará a todas las compañías que le están trabajando a PEMEX, cuales son estás, para evitar que se sigan destruyendo las avenidas”. Por su parte, el alcalde Marco Aurelio Alarcón Trueba señaló que se continúa dialogando con los presidentes de las cámaras empresariales, empresarios y transportistas, porque hasta ahora no se ha determinado si se permitirá la circulación a las unidades pesadas y en qué horario. Reconoció que no es una situación fácil de resolver porque no se tiene una normatividad, “en Poza Rica estábamos muy acostumbrados a la anarquía, pero cuando viene el desarrollo urbano tan fuerte como éste, tenemos que ver hacia el futuro y que no nos sigan afectando los cuellos de botella, tanta vialidad sin control y arriesgando hasta la vida, por ir a comprar igual que en cualquiera de los mercados” concluyó.
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